![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Chevrolet smallblock 350 ci bromsad till 402 hk i bänk. |
|
iiiiFjädringen är individuellt ställbar i iiiihårdhet och höjd. |
![]() |
![]() |
| Framaxel med styrservo. | iiiiiBakbromsar är skivor från Camaro. |
![]() |
![]() |
| Framvagnen har en bamsegrov krängningshämmare. Polyurethane bussningar. Allt för maximal väghållning. |
iiiiRattstångens läge
måttas in med ett rostfritt rör. iiiiRöda spaken till höger om kardantunneln justerar iiiibromskraft mellan fram och bakbromsar. |
![]() |
![]() |
|
| Ovan: Stagen som håller bakaxeln. Den långa förstärkningsbalken uppe till vänster bultas mellan den 4-växlade lådan och bakaxeln med 3.54:1 utväxling. Till höger: Växellådsreglage, sprängkåpa och headerscollector. |
![]() |
|
|
|
Kardanring och lindat 2 till 1
avgassystem. 3,5 " grovt. Ljudet ger "ståpäls"! |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
| Chevrolet 350 ci motorn på plats.
Rullkam, alu.toppar & Holley 750 cfm dp. 402 hk. |
På väg till lack!
|
iiHela fronten och bakspoilern är i plast. |
![]() |
![]() |
|
Nylackad!
|
|