Ägare: Thomas Pettersson  
Projektet påbörjades Mars 2007

Det ni nu ska få följa började som en solskenshistoria. Thomas hade äntligen beställt sin drömbil, en Charger av 1968 års modell, enligt säljaren skulle den vara en "helrenoverad" godsak direkt från USA.
Thomas kontaktade oss för att beställa en kompressormatad 440, och eftersom bilfirman han köpte Chargen av ligger i Södertälje var det ju ganska praktiskt, vi byggde motor och skulle få bilen hitleveread så att vi kunde montera den.

Motorn ihopplockad och klar. Nu var det bara att vänta på att Chargen skulle anlända!
Skicket som bilen var i vid leverans till oss var bedrövlig. Här är exempel på undermålig rostreperation.
Det är ju inga svetsfogar som imponerar på oss i alla fall. Ursäkta men.... Bilen är totalt rutten!!!!
Sparklådan är punktad med några få punktsvetsar samt
3 st plåtskruv......
Det är förmodligen inte Mark William som har byggt denna kardan.
Man blir bara gråtfärdig! Även fälgarna har mått bättre.
Ett nytt mode, målade lister i samma kulör som bil. Instrumentpanelen ser ut att ha legat på en sjöbotten.
Råttbon har väl aldrig skadat.... Kul med husdjur! Efter påtryck bl.a via media så löste säljaren tillbaka bilen.
 
 
Efter regn kommer solsken brukar man ju säga. Vad kan slå en Charger -68???? Det kan bara en Charger -70 göra!
 
Vi lovade Thomas att hjälpa honom att hitta en ny Charger, vi föreslog att han skulle titta mer på 70:ans perfekta kaross. Det gjorde han och valet blev nu 1970. Tidigt en morgon i november kom hon så till Södertälje.
 
Mats, på väg att köra ner henne från släpet. Chargerns gamla 440" motor är urmonterad.
Monteringen av den kompressormatade motorn är nu klar..
Stolt Chargerägare - Thomas Pettersson
Headers på plats, 3" rostfritt avgassystem tillverkas. Huven modifieras för frigång av kompressorn! Helgerån???
Bränsleledningar samt gasreglage monteras. Huven klar samt bilen provkörd.
Klicka på bilden för att se 1:a provturen. (2,89 MB)
   
Nu väntar vi på nya bromsar, Willwood samt ny bakaxel.  
   
to be continued.