Ägare: Roine Löfgren
Corvette Stingray -66
Projektet påbörjades Mars 2005

Det var säkert -10 grader kallt den dagen som Roine kom nerglidande, nedcabbat till oss på verkstaden. Dock sken solen men alla kan nog tänka sig hur kallt det ska ha varit att köra från Huddinge till Södertälje, en sträcka på ca 2,5 mil.
Men är man en viking så är man.... Och har man en vacker bil så har man.... Lyllos Roine!

Orsaken till att han kom ner med bilen var att vi skulle byta ut hans 4-växlade T-10 låda mot en Richmond 6-växlad.
Vi skulle även kontrollera motorns kondition samt effekt och det enda vi visste om motorn var egentligen att den var ett Donovanblock, SB 350. Det här skulle bli spännande!

Motorn urplockad.
Cheva SB 350 Donovanblock.
Motorn monterad i bromsbänken inför bromsning nr 1.
Uuppps! Förbränning har skett i insugskanalen!
Otät topplockspackning, det ska se ut som där pilen pekar. Inkorekt ingradad kamaxel. Klicka på bilden för förstoring.
Rengjort Donovanblock, nu börjar bygget med rätt kombination av delar.

Crane hydraulisk rullkam monteras.
Kamaxeln är ingradad & vipparmsgeometrin kontrollerad.

Nu är både tråg och bröst på plats!
Canfield topplock är nu matchportade efter FeelPro 1205 packningar, likaså Edelbrock RPM Air Gap insuget.

Svängningsdämpare av märket; Fluid Damper.
Insprutet.....utan chips! Edelbrock sprut monterat på motor.
6 växlad Richmond låda anländer. Nu har vi väntat sen 30/3 2005 på chipset till insprutningen från Edelbrock, Mats tröttnar och löser lådeinstallationen på ett ganska fiffigt sätt. Han vill ju inte montera motorn ännu eftersom den ska mappas och bromsas.
Ventilkåpor - GMS (Granatelli MotorSports) Växelreglage provmonteras.
Kopplingskåpa monterad. Ett tomt block används som mall för montering av lådan.
Låda samt block på väg ner i motorrummet. Växellåda och reglage på plats.
Modifiering av mittkonsol påbörjas. Ännu mer modifiering.
Installation av Richmond är klar! 25/5 kommer "Världens Bästa Postgubbe" med chipset.....
FEL CHIPS! Edelbrock har skickat ett felaktigt chips!!!!
30/5 , rätt chips har kommit fram. Poststämplat USA 8/4 Mats färdigställer motorn inför bromsning.
Bromsning sker. Se film. Motorn urmonterad från bänk.
Kringutrustning provas och modifieras. Motorn klar för installation i bil.
Väntar på att få motorn monterad. Montering på gång.
Motorn på plats. Elinstallation påbörjas.
Kringutrustning slutmonteras på motorn. Slangdragning på börjas.
Slangarbetet fortsätter. Slangarbetet klart.
Kylare & fläkt på plats. Elsystemet dras om och insprutets databox monteras.
Elsystemet är klart. Avgassystem i rostfritt skall byggas.
Flexrör monteras för att motverka vibrationer. X-Pipe är monterat och avgassystemet är färdigt.
Motorinstallationen är klar. Motorhuven är på lack, i övrigt är bilen klar för leverans.
Så en vacker varm junidag lämnar "Skönheten" oss! Jag kan bara upprepa mig; Lyllos Roine!